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SR Suntour SP12 - Reggisella NCX

4,7 4,7 su 5 stelle 7.290 voti
Prezzo: 76,54€ Resi gratuiti per alcune taglie e colori
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Nero
Colore Nero
Peso articolo 400 grammi
Materiale Lega di acciaio, Alluminio
Marchio SR Suntour
Dimensioni del prodotto 32L x 350H mm

Informazioni su questo articolo

  • Molla interna in acciaio con precarico regolabile
  • Adatto a ciclisti di peso compreso tra 65 e 95 kg, arretramento 25 mm
  • Molla sostituibile, durezza della molla MEDIA, smorzamento 1 molla elicoidale, tubo in alluminio con boccole in ottone, sistema a parallelogramma
  • Profondità minima di inserimento 110 mm, ovvero H. Altezza 110 mm, deviazione 48 mm
  • Disponibile nella lunghezza 350 mm, misura 31,6 mm
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    SR Suntour SP12 - Reggisella NCX
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Descrizione Prodotto

SR-Suntour

SR-Suntour

.

Reggisella a molla SR-Suntour

Colore: nero

Dimensioni: Confezione da 1

Peso dell'articolo: 14,11 once

Materiale Altro

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Recensioni clienti

4,7 su 5 stelle
4,7 su 5
7.290 valutazioni globali
Fantastica 😎.
5 Stelle
Fantastica 😎.
Non ho provato altre marche o altri modelli del prodotto ma leggendo le recensioni mi sono fidato . È assolutamente perfetta , ammortizza bene , provato su strada , sul terreno da testare . Ma mi dico perché no l’ho preso prima ? Vale tutti i soldi spesi, si è un po’ pesante , il che influisce sul peso totale della bici ma mica dobbiamo fare gare.. Ho fatto un giro di test di un oretta circa e anche senza pantaloncino imbottito la guida è confortevole e niente colpi improvvisi alla schiena . Consiglio , prodotto top . Un marchio una garanzia . Sul mio modello di bici la kross evado 2.0 che monta la forcella ammortizzata dello stesso marchio là combo è perfetta . la schiena ringrazia ., ovviante farò altri test e giri in bici più lunghi, aggiornerò la recensione se dovessi trovare problemi . Ma non credo .
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Recensioni migliori da Italia

Linkon86
5,0 su 5 stelle Fantastica 😎.
Recensito in Italia il 10 aprile 2024
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
Non ho provato altre marche o altri modelli del prodotto ma leggendo le recensioni mi sono fidato . È assolutamente perfetta , ammortizza bene , provato su strada , sul terreno da testare . Ma mi dico perché no l’ho preso prima ? Vale tutti i soldi spesi, si è un po’ pesante , il che influisce sul peso totale della bici ma mica dobbiamo fare gare.. Ho fatto un giro di test di un oretta circa e anche senza pantaloncino imbottito la guida è confortevole e niente colpi improvvisi alla schiena . Consiglio , prodotto top . Un marchio una garanzia . Sul mio modello di bici la kross evado 2.0 che monta la forcella ammortizzata dello stesso marchio là combo è perfetta . la schiena ringrazia ., ovviante farò altri test e giri in bici più lunghi, aggiornerò la recensione se dovessi trovare problemi . Ma non credo .
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Linkon86
5,0 su 5 stelle Fantastica 😎.
Recensito in Italia il 10 aprile 2024
Non ho provato altre marche o altri modelli del prodotto ma leggendo le recensioni mi sono fidato . È assolutamente perfetta , ammortizza bene , provato su strada , sul terreno da testare . Ma mi dico perché no l’ho preso prima ? Vale tutti i soldi spesi, si è un po’ pesante , il che influisce sul peso totale della bici ma mica dobbiamo fare gare.. Ho fatto un giro di test di un oretta circa e anche senza pantaloncino imbottito la guida è confortevole e niente colpi improvvisi alla schiena . Consiglio , prodotto top . Un marchio una garanzia . Sul mio modello di bici la kross evado 2.0 che monta la forcella ammortizzata dello stesso marchio là combo è perfetta . la schiena ringrazia ., ovviante farò altri test e giri in bici più lunghi, aggiornerò la recensione se dovessi trovare problemi . Ma non credo .
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Andrea Pilotti
5,0 su 5 stelle Pesante ma efficiente, lo consiglio
Recensito in Italia il 12 marzo 2023
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
Il reggisella SR Suntour SP12 NCX è un prodotto che offre un livello di comfort significativo a chi cerca una soluzione per migliorare la propria esperienza di guida in sella alla propria bici. Grazie alla sua sospensione ammortizzata, il reggisella offre una sensazione di galleggiamento che riduce l'impatto delle asperità della strada, rendendo la guida molto più piacevole e confortevole.

Una possibile soluzione per aumentare ulteriormente il comfort potrebbe essere l'utilizzo di una sella in gel. In questo modo si potrebbe raggiungere un livello di comfort molto simile a quello di una bici full, specialmente se si guida su terreni non troppo accidentati.

Uno svantaggio del reggisella SR Suntour SP12 è il suo peso, che può risultare considerevole rispetto al reggisella originale (circa 200 grammi contro 800). Tuttavia, la sua costruzione precisa e robusta, con una sospensione fluida e ben bilanciata, lo rende un prodotto di alta qualità che offre un'esperienza di guida molto soddisfacente.

Regolare la sospensione può risultare un po' precario, ma una volta regolata correttamente, offre un'ottima escursione e un senso di galleggiamento fluido che rende la guida molto più piacevole.

L'aspetto estetico del reggisella è notevole, con una costruzione robusta e una verniciatura perfetta. Il movimento della sospensione è anche piacevole da guardare.

In generale, consiglio il reggisella SR Suntour SP12 a chiunque sia alla ricerca di un prodotto di alta qualità per migliorare il comfort in sella alla propria bici. Il suo rapporto qualità-prezzo è ottimo e offre un'esperienza di guida soddisfacente.
6 persone l'hanno trovato utile
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Lello
5,0 su 5 stelle Comodosa
Recensito in Italia il 27 marzo 2024
Taglia: Size 31.6 x 350Colore: NeroAcquisto verificato
L'ammortizzatore funziona molto bene, si evitano gli strappi alla schiena, soffrendo di ernia discale vi assicuro che è un vero toccasana. Vale tutti i soldi spesi, lo ricomprerei senz'altro. Adesso incrociando le dita spero che funzioni bene nel corso degli anni. Questa recensione è stata scritta dopo sole 5 uscite, ma se il buongiorno si vede dal mattino non ho nulla da lamentarmi. P. S. Occhio controllate bene il diametro della Vs canna del sellino io ho dovuto comprare anche un adattatore.
Una persona l'ha trovato utile
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Giovanni C.
4,0 su 5 stelle BUON RAPPORTO QUALITÀ PREZZO. SVOLGE BENE LA SUA FUNZIONE.
Recensito in Italia il 2 dicembre 2023
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
Uso questo articolo da un anno. Mi ha risolto definitivamente il problema del dolore poco sopportabile nella zona perineale che mi stava portando ad abbandonare la bicicletta. Si è rilevato un buon sostituto della bici biammortizzata anche per il prezzo, oltre che per l'efficienza. All'inizio richiede un po' di tempo per regolare, mediante l'apposita vite, la rigidità del sistema al fine di evitare oscillazioni eccessive. Unico neo è il peso che non è modesto.
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Peter
5,0 su 5 stelle Perfetta!
Recensito in Italia il 21 aprile 2024
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
Ottimo articolo.
Dopo aver provato altre sospensioni posso affermare che questa è la migliore.
Perfetto mollegio ben smorzato senza effetto rimbalzo.
Facile trovare la regolazione giusta.
Le mie tre ernie discali ringraziano!
Il prezzo vale l'acquisto.
Straconsigliata.
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Davide
5,0 su 5 stelle Perfetto per Rockrider E-ST 900
Recensito in Italia il 2 marzo 2023
Taglia: Size 31.6 x 350Colore: NeroAcquisto verificato
Si tratta di un prodotto davvero risolutivo per chi cerca un pò di comfort, magari unito ad una sella in gel potrebbe non far rimpiangere una bici full, chiaramente se valutiamo uno sconnesso moderato come spesso si ha in città.
L'unico problema è il peso... purtroppo si percepisce la differenza (non in ordine di marcia) perché passiamo dai circa 250g di quello di serie ai circa 800g di questo ammortizzato.
La sospensione va regolata (precario) a seconda del proprio peso con un chiavino esagonale, se fatto nel modo giusto restituisce un piacevole senso di galleggiamento in quanto risulta fluida nelle oscillazioni.
Personalmente, non possedendo un calibro, ho avuto un pò di difficoltà a capire se la misura da 31,6mm fosse quella giusta per la mia Rockrider E-ST 900 in quanto il diametro del reggisella originale con il metro sembrava essere circa 31mm, forse meno, ma la scheda tecnica della e-bike riportava appunto 31,6. In ogni caso è andata perfettamente la misura da 31,6mm.
Anche l'aspetto estetico a mio avviso è notevole, molto precisa e robusta la costruzione, perfetta la verniciatura e bello da vedere il movimento della sospensione.
Consiglio di acquistarlo a chiunque cerchi una valida sospensione per la sella, credo tra l'altro abbia un ottimo rapporto qualità prezzo e non è paragonabile a soluzioni più economiche che spesso hanno movimenti scattosi e con minor escursione della sospensione.
Saluti
9 persone l'hanno trovato utile
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Rossella
5,0 su 5 stelle Ottimo
Recensito in Italia il 3 marzo 2024
Taglia: Size 31.6 x 350Colore: NeroAcquisto verificato
Spettacolare. Super ammortizzato
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Lino Morandina
5,0 su 5 stelle confort
Recensito in Italia il 13 aprile 2024
Taglia: Size 31.6 x 350Colore: NeroAcquisto verificato
Eccezionale, provare per credere. Non ci credevo ma il prodotto è ottimo. Certo non trasforma la bici in una biammortizata però il risultato è più che ottimo
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Le recensioni migliori da altri paesi

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quirky_gamer
5,0 su 5 stelle For those who have lower back and tailbone pain…
Recensito negli Stati Uniti il 4 aprile 2024
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
TLDR; if you have lower back pain and want to enjoy cycling more, try the Suntour NCX suspension seat post tube

Whatsup everyone, hopefully this helps fellow back pain sufferers. Pardon the long text…

At 22 years old, I hurt my back at the gym and slipped some discs forever changing my life in less than 2 seconds! I was stuck in bed for 10 days during that painful episode, couldn’t move or do anything myself..skipped eating to avoid walking to the toilet and had to pee in bottles and in a flower vase the whole time (i have the best wife)

I have an athletic build, taller, lanky, eat junk food everyday and can’t gain weight or much muscle body type. I look like a regular strength male, people ask me to help them move stuff or to help them reach for something in the grocery store but they don’t know that I feel like a 90-year-old person with crippling pain on the inside haha

What is my back pain level? What are some of the most comfortable things one can do? Sitting down? That can hurt a lot…laying down in a comfy bed? That hurts and is also uncomfortable for me as well. If I drop a piece of paper on the floor, I have to really think about how to bend over and pick it up. If I have to sneeze then i put both hands on a counter or a wall to support myself otherwise I could throw my back out and be out for a couple days. My back is pretty bad

That back injury was 10 years ago and eventually i got back to “sort of” normal. I have been snowboarding since I was a kid but got really into it and peaked in my late twenties, getting pretty good with some recognition. Then I watched a documentary about one of the world’s best bodybuilders Ronnie Coleman and how he is relatively young but in really bad condition and permanently on crutches because he kept working out with a back problem he knew he had during his bodybuilding career. That scared me to stop snowboarding forever so I did. My back hurt a lot while I was snowboarding, but it was always before or after, never during, probably because the adrenaline and the enjoyment would make the pain go away during.

I tried to replace snowboarding with running, and that was a really bad idea! It was like my spine was a nail and the asphalt was a hammer and it really hurt my lower back, even with excellent form and every expensive running shoe that money could buy. I needed an outlet for my energy and love of being active…plus running sucks

So a few months go by and I figure the lowest impact and fun thing that I could do was cycling! So very quickly within like two weeks, I bought two vintage Cannondale CAAD road bikes, a carbon fiber Cannondale road bike, a hybrid bike and a front suspension MTB (all purchased used with a lot of equity in them so i could feel which I enjoyed most and resell the ones I didn’t want)

I love cycling! I decided I liked the hybrid bike the most but had discomfort and flare ups in my lower back after 10+ mile rides due to the hardtail so I did some research and discovered suspension seat post tubes. Also, during the testing of all of the bikes that I purchased, I realized that I like my bikes as dumb as possible meaning no hydraulic disc brakes or fluids and no fork or full suspension systems because I like to fix things myself and easily. Not because I enjoy it but because I don’t want to go to the bike shop every time something needs to be repaired. Basically, I don’t like to tinker and the satisfaction of fixing something isn’t worth the frustration and knuckle bruises it takes to get there! Rim brakes and fluid-free systems for me ty very much!

I discovered the Suntour NCX suspension seat post tube on Amazon and holy $@&t! It has made cycling so comfortable and enjoyable for me. I am pain-free in the tailbone and lower back area after 20+ mile long rides now! Well with a bad back you are never pain free but the pain does not get worse due to long bike rides now. I ride an asphalt trail and I know every bump and crack on the path. Now I don’t have to avoid the bumps I used to avoid. I just roll over them with no issue or discomfort to my back/tailbone area. The suspension takes care of them. This upgrade was like the difference between sleeping on concrete versus sleeping in a luxurious bed! Also there is very little maintenance to the Suntour post, once in a while you wipe it down then spray it with lube again. There is no bleeding fluid lines or complicated systems!

Now I know why cars have suspension, for comfort, now it makes sense why car suspension gets better and better over the years, for more comfort! With no rear suspension on a bike, your spine is working as the suspension, taking and absorbing all the bumps in the road, aggressively hammering your tailbone and vertebrae up and down

There were other seat post tube options, but this one in particular had a 4.5 rating and 7,000+ reviews. Also the way it looks/design is different and stood out from the other options I was considering. What really sold me was a YouTube video of a guy who had a camera pointed at the Suntour seat post while he was riding on it and it looked like exactly what i needed.

If the price of getting a suspension seat post tube at around $100 is too much for you then your back pain isn’t even close to bad and that’s a good thing! Be grateful for your back health! Those with real back pain will pay anything for relief. If you have back problems but want to enjoy cycling mostly pain free then buy it! I am not a paid shill but I wish I was so I could get paid for every suspension seat post tube that is sold because of this post, if any.

Hopefully this helps those out who aren’t having as much fun cycling as they could be because of a bad back! Cheers mates yeww 🍻 🤙
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quirky_gamer
5,0 su 5 stelle For those who have lower back and tailbone pain…
Recensito negli Stati Uniti il 4 aprile 2024
TLDR; if you have lower back pain and want to enjoy cycling more, try the Suntour NCX suspension seat post tube

Whatsup everyone, hopefully this helps fellow back pain sufferers. Pardon the long text…

At 22 years old, I hurt my back at the gym and slipped some discs forever changing my life in less than 2 seconds! I was stuck in bed for 10 days during that painful episode, couldn’t move or do anything myself..skipped eating to avoid walking to the toilet and had to pee in bottles and in a flower vase the whole time (i have the best wife)

I have an athletic build, taller, lanky, eat junk food everyday and can’t gain weight or much muscle body type. I look like a regular strength male, people ask me to help them move stuff or to help them reach for something in the grocery store but they don’t know that I feel like a 90-year-old person with crippling pain on the inside haha

What is my back pain level? What are some of the most comfortable things one can do? Sitting down? That can hurt a lot…laying down in a comfy bed? That hurts and is also uncomfortable for me as well. If I drop a piece of paper on the floor, I have to really think about how to bend over and pick it up. If I have to sneeze then i put both hands on a counter or a wall to support myself otherwise I could throw my back out and be out for a couple days. My back is pretty bad

That back injury was 10 years ago and eventually i got back to “sort of” normal. I have been snowboarding since I was a kid but got really into it and peaked in my late twenties, getting pretty good with some recognition. Then I watched a documentary about one of the world’s best bodybuilders Ronnie Coleman and how he is relatively young but in really bad condition and permanently on crutches because he kept working out with a back problem he knew he had during his bodybuilding career. That scared me to stop snowboarding forever so I did. My back hurt a lot while I was snowboarding, but it was always before or after, never during, probably because the adrenaline and the enjoyment would make the pain go away during.

I tried to replace snowboarding with running, and that was a really bad idea! It was like my spine was a nail and the asphalt was a hammer and it really hurt my lower back, even with excellent form and every expensive running shoe that money could buy. I needed an outlet for my energy and love of being active…plus running sucks

So a few months go by and I figure the lowest impact and fun thing that I could do was cycling! So very quickly within like two weeks, I bought two vintage Cannondale CAAD road bikes, a carbon fiber Cannondale road bike, a hybrid bike and a front suspension MTB (all purchased used with a lot of equity in them so i could feel which I enjoyed most and resell the ones I didn’t want)

I love cycling! I decided I liked the hybrid bike the most but had discomfort and flare ups in my lower back after 10+ mile rides due to the hardtail so I did some research and discovered suspension seat post tubes. Also, during the testing of all of the bikes that I purchased, I realized that I like my bikes as dumb as possible meaning no hydraulic disc brakes or fluids and no fork or full suspension systems because I like to fix things myself and easily. Not because I enjoy it but because I don’t want to go to the bike shop every time something needs to be repaired. Basically, I don’t like to tinker and the satisfaction of fixing something isn’t worth the frustration and knuckle bruises it takes to get there! Rim brakes and fluid-free systems for me ty very much!

I discovered the Suntour NCX suspension seat post tube on Amazon and holy $@&t! It has made cycling so comfortable and enjoyable for me. I am pain-free in the tailbone and lower back area after 20+ mile long rides now! Well with a bad back you are never pain free but the pain does not get worse due to long bike rides now. I ride an asphalt trail and I know every bump and crack on the path. Now I don’t have to avoid the bumps I used to avoid. I just roll over them with no issue or discomfort to my back/tailbone area. The suspension takes care of them. This upgrade was like the difference between sleeping on concrete versus sleeping in a luxurious bed! Also there is very little maintenance to the Suntour post, once in a while you wipe it down then spray it with lube again. There is no bleeding fluid lines or complicated systems!

Now I know why cars have suspension, for comfort, now it makes sense why car suspension gets better and better over the years, for more comfort! With no rear suspension on a bike, your spine is working as the suspension, taking and absorbing all the bumps in the road, aggressively hammering your tailbone and vertebrae up and down

There were other seat post tube options, but this one in particular had a 4.5 rating and 7,000+ reviews. Also the way it looks/design is different and stood out from the other options I was considering. What really sold me was a YouTube video of a guy who had a camera pointed at the Suntour seat post while he was riding on it and it looked like exactly what i needed.

If the price of getting a suspension seat post tube at around $100 is too much for you then your back pain isn’t even close to bad and that’s a good thing! Be grateful for your back health! Those with real back pain will pay anything for relief. If you have back problems but want to enjoy cycling mostly pain free then buy it! I am not a paid shill but I wish I was so I could get paid for every suspension seat post tube that is sold because of this post, if any.

Hopefully this helps those out who aren’t having as much fun cycling as they could be because of a bad back! Cheers mates yeww 🍻 🤙
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5,0 su 5 stelle Mejora la comodidad de la bici una barbaridad. Totalmente recomendable.
Recensito in Spagna il 25 aprile 2024
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
He vuelto a retomar la bicicleta de montaña después de unos años sin utilizarla, pero por la pérdida de costumbre se me hacía muy incómodo después de una hora u hora y media de ruta y tenía que estar constantemente poniéndome de pie sobre la bicicleta por el traqueteo en la espalda y el dolor en el trasero. Ando por caminos pedregosos y bacheados y por sendas en mal estado, y después de colocar la tija con suspensión la sensación cambia completamente, absorbe las irregularidades del terreno de manera muy eficiente y la comodidad sobre la bicicleta mejora una barbaridad, parece otra. Al ser con sistema de paralelogramo el movimiento de suspensión lo hace moviendo el sillín de adelante hacia atrás, por lo que la distancia entre el sillín y el eje del pedalier apenas varía. Ni al subir cuestas ni al hacer descenso vas "cabalgando" ni botando sobre la bicicleta gracias al sistema de paralelogramo. Ahora hago rutas el doble de largas sin llegar a casa dolorido. Tengo claro que mi próxima bicicleta será de doble suspensión, pero mientras tanto esta tija es la solución perfecta para las bicis de solo suspensión delantera. La sensación no creo que sea como la de una bici de doble suspensión, pero creo que se le acerca mucho en cuanto a comodidad. Para mí ha supuesto una mejora sustancial por lo que la recomiendo a cualquiera que quiera mejorar la comodidad de su bicicleta. Recomiendo tomar bien la medida de la tija de vuestra bicicleta y si no coincide, comprar el adaptador para que la tija encaje con el tubo de la bicicleta. Yo la puse con adaptador porque el diámetro de la tija era más pequeño que el diámetro interior del tubo de la bicicleta, y va perfecto. Hay adaptadores de varias medidas.
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f_vdh
5,0 su 5 stelle impressionant
Recensito in Belgio il 9 aprile 2024
Taglia: Ø 27.2 mm, lunghezza 350 mmColore: NeroAcquisto verificato
J'ai failli la retourner sans l'essayer, elle a une hauteur MINIMUM de 11CM jusqu'au rails du siege et cela me mettait 2cm trop haut !!!

Puis j'ai vu que ma selle etait fort epaisse et j'en ai trouve une 2cm moins haute, ce qui me laisse un tout petit peu de marge (le siege s'affaisse un peu quand on s'assied).

Je fais plutot du velo pepere, de la piste cyclable, de temps en temps du chemin et parfois du pave.

Apres m'etre demoli le cerveau sur le pave j'ai tente cette tige de selle suspendue au vu de ses bonnes critiques.

Et bien, j'en suis ravi !!! Fonctionne tres bien et amortit les chocs quand la route n'est pas plane. C'est tres confortable et ce pourun prix raisonnable.

Je recommande hautement.
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F83
5,0 su 5 stelle Très bon très très bon enfin !
Recensito in Francia il 14 marzo 2024
Taglia: Size 31.6 x 350Colore: NeroAcquisto verificato
Confort au top sur mon nouveau vtc enfin une tige de selle qui et vraiment confortable montage très simple excellente qualité de finition pas besoin d'aller chercher mieux je pense pas qui et mieux pourtant j'avais un très bon vtt tout suspendu avant mon nouveau vtc.

Je recommande !
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Blito
5,0 su 5 stelle Muy cómoda
Recensito in Spagna il 3 gennaio 2024
Taglia: Size 31.6 x 350Colore: NeroAcquisto verificato
Se nota muy bien el efecto de amortiguación y es muy confortable. Al principio se nota un poco raro el movimiento de amortiguación hacia atrás, pero es algo a lo que te acabas acostumbrando. Da la sensación de tener una bici nueva. Falta ver que tal resiste el uso y el paso del tiempo.
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